我们知道现在市面上的三气缸发动机比较横行，那为什么呢？它有什么优势呢!三缸机的流行是发动机小型化强化的结果,配合增压我们得到三缸机能够达到很高的功率密度，毫不逊于四缸机，而且相比于四缸机，三缸机少了一个缸，摩擦损失功减少，也少了一堆零件。从这个角度来讲，提高了热效率。

  而且在第四阶段油耗法规和排量税的背景下，小排量增压多气缸机（三缸机）会越来越受欢迎。


  从万有特性油耗特性曲线可知，汽油机油耗最优区域一般是偏向高负荷中等转速的区域（增压发动机出现在高负荷低转速），且随着负荷的降低，油耗增加较快。
  要想发动机工作在油耗最优区，就得提高发动机负荷使用率，而强化的小排量多缸机能够满足这个特性。
  增压小排量多气缸机比大排量发动机的负荷使用率高，比较能够经常工作在最佳油耗区。