气缸方面的常识，下面将继续进行介绍，由于还有许多常识等候咱们去探究和了解，尽管前面已经有了不少，但对学习者来讲仍是不行的。

依照主要用途所需，挑选出气缸的缓存形式。气缸缓存形式分成：无缓存，硫化橡胶缓存，气缓存，油压缓冲器。

气缸不动原因： 1、无工作气压或供气压力不足 2、换向阀不换向

通过上一篇气缸文章,我们已经对气缸理解,然而,知识只是一小部分,还有非常多等待我们去理解

气缸的磨损主要发生在某些不良条件下，因此要尽量避免。减少气缸磨损的主要措施如下:

普通气缸通常通过气缸本身的安装附件以及活塞的往复运动固定在基座上。旋转筒固定在旋转体上，并随着旋转载荷而旋转，并且空气供给部被固定。这种结构不同于普通气缸。如果使用轴承连接旋转和不旋转的空气供应阀，则旋转气缸可以灵活旋转。

普通气缸通常通过气缸本身的安装附件以及活塞的往复运动固定在基座上。旋转筒固定在旋转体上，并随着旋转载荷而旋转，并且空气供给部被固定。这种结构不同于普通气缸。如果使用轴承连接旋转和不旋转的空气供应阀，则旋转气缸可以灵活旋转。