随着工业技术的快速发展，新型智能设备已逐步取代传统设备，如电动缸，正在逐步取代传统的气缸和液压缸。无论是在制造业还是在娱乐设施或航空飞机中，都有运用到电动缸。电动缸作为将旋转运动转换为线性往复运动的理想产品，它几乎可以取代传统的液压缸和气缸。即使在自动控制，远程控制和集中控制中，电动缸也比汽缸和液压缸具有优势。电动缸非常受欢迎，因为它具有较传统气缸和液压缸不能比的优点。

　　电动缸系统的结构非常简单。它与电机和气缸体集成在一起。电动缸的整个系统与控制器和电缆一起由这三个部分组成，简单，紧凑和灵活。强大。毫无疑问，电动缸比无杆缸更灵活。


　　由于控制器可以直接与PLC连接，因此可以精确控制电机速度，定位和正反转。在一定程度上，电动缸可以根据需要停止运动;由于在性和运动过程中产生的气体惯性收紧，高速气缸液压缸，即使换向阀和磁力开关之间的匹配不好，也无法实现电动缸的精确定位，并且灵活性无法讨论。由于缸装置与其位置无关，因此这种缸的使用非常普遍，即使在非常恶劣的工作条件下也可以使用。它还可以配置内置和外部可调节的终端开关机制，可以配备内部或外部模拟或数字位移传感器。


　　电动缸是一种集电机和导螺杆于一体的模块化产品。精密电动缸将电机的旋转运动转换为直线运动，电机的最大优点-精确的速度控制最佳体现，优点是响应时间快，速度，位置和扭矩停止是精确控制的。


　　然而，当需求完成直线运动时，需要通过齿形带或螺杆机械地停止和转换，因此结构相对复杂，并且操作和维护人员的专业知识具有很高的要求。


　　目前电动气缸缺乏国际标准化规范。没有实际的权衡规模。每种产品都有自己的产品。多尺度平台导致了客户应用和选择的局限性。在新产品的开发中，新产品的兼容性和智能化也将是一种发展趋势。近年来，随着电气化水平的提高，电动执行器逐渐沉浸在空气动力学范畴中，构成了应用中竞争与互补共存的关系。