汽缸是发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。对于气缸而言，在其开始运转的两到三个月之内所出现的故障现象称为早期故障。通常情况下，主要是由四种不同的原因导致出现的故障问题。下面无锡气动技术研究所有限公司的小编就来为大家介绍下相关的内容，仅供大家参考。
一、由于气缸设备的加工或者是装配不良。比如其内部的元件质量不符合要求，或者是不清洁安装，零件少装或是装错、装反，装配时对中不良，紧固螺钉拧紧力矩不恰当，或者是所使用的材质质量较差等都可能会出现这种情况。
二、设计不合理。在设计气缸设备的时候，对于其材质的选用不当，或者是结构设计不合理，或者是加工工艺要求不恰当等。由于对该设备的特点、性能以及功能等连接不够充分，所以在设计的时候就出现了差错，导致使用时出现了很多的麻烦。
三、由于安装气缸的时候，没有遵守具体的要求。比如没有将零件表面的灰尘清理干净，或者是在安装的时候，有灰尘和杂质等进入到设备的内部，导致出现早期故障。或者是对于管道的防松、防振动等没有采取有效措施。
四、由于在使用气缸设备的时候，没有进行妥善的管理和维护，比如操作的时候没有遵守具体的要求，或者是过度使用等，都会引起早期故障。
总之，在使用气缸期间，我们一定要注意上面所提到的问题，尽可能避免导致故障问题的出现。如果各位还有什么不明白的地方，可以致电400-928-1212联系我们，或者在我们的官网http://www.pneumatics.cn/留言，我们会在第一时间为您解决。
