大部分情况下，气缸金属存在永久变形是导致中分面漏气的主要原因，有以下几个方面导致变形：
1.各电厂机组均存在负荷调峰问题，机组负荷呈周期性变化，白天负荷高峰期可以达到满负荷甚至超出力，晚上低负荷情况下，可能只有50%负荷，因此汽轮机在主蒸汽温度、压力周期性变化下，汽缸金属不断地膨胀、收缩，内部产生交变应力，经过一段时间后，局部会出现部分变形，若得不到应力释放，就会产生永久的变形。
2金属温度较高部位变形量大，温度低部位相对变形较小。一般情况下，汽轮机高、低压缸在各制造厂机械加工后，随着加工精度的提高，气缸水平中分面法兰间隙均控制在 0.03mm 以下，并且经过现场的水压试验，无泄漏合格后出厂。
3.另外机组在运行中突然破坏真空停机，冷空气进入或机组启动过程中，运行操作人员，对汽缸温升速率控制不好，也会出现这种情况。
4.还有机组运行中，汽缸结合面螺栓随温度的变化，会出现应力松弛，汽缸螺栓强度降低，也会造成气缸结合面紧力达不到设计要求，长期运行下去，汽缸也会出现永久变形。
