在这篇文章中我们针对液压气缸的测量以及设计来进行讲解，首先我们先了解液压缸气缸的测量。

    一液压缸气缸的测量：

　　1.液压缸气缸的测量主要是测量以下方面：安装尺寸，缸径和杆径，行程以及外部特殊结构。有标牌的要记录标牌上的一切内容，对于带位移传感器或接近开关的，要记录其型号。缸体内部结构只作为参考，一般不必照搬(内部结构要根据本厂加工能力自行设计)。工作温度，工作介质记录。

　　2.和现场工人沟通，了解有无特殊要求及现用缸的优缺点。

　　二.外形设计：

　　1.外形结构尽量采用原结构，若实在加工困难需要变更则必须和客户沟通达成一致，必要时客户签字。

　　2.若测量数据不是很精确，安装尺寸要取下偏差(确保可以安装到设备上)，行程取上偏差(确保可以工作到位)。

　　三.气缸内部结构设计：

　　设计宗旨：依据现场工作温度、工作介质及本厂加工情况而定。以机械设计手册为依据，计算出内部结构的尺寸。

　　1.密封的选用必须根据现场工作温度、环境污染情况、工作介质来选用。水-乙二醇介质不能使用聚氨酯密封。

　　2.油缸的缸头尽量采用V型组合密封，这样可以弥补沟槽加工光洁度的误差。

　　3.密封沟槽尺寸严格依据设计手册进行设计。

　　4.油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带，格莱圈的耐高温和抗污染性比较好。

　　5.气缸密封一般选用日本NOK系列，一定不要使用国产油缸密封，否则气缸启动阻力太大，动作不平稳甚至不工作。

　　6.油缸缸头缸底和缸筒之间的O型圈密封，最好加挡圈，这样可以弥补加工制作的误差。

　   7.缸筒和缸头缸底以及中摆的联接尽量不采用焊接的方式，因为焊接会造成缸筒变形，可用螺纹联接或其他连接方式。

   以上就是有关液压气缸的测量测量以及内外设计的相关知识希望对大家有所帮助。